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  • LRP-1/4-10放心選購FESTO減壓閥,德國費(fèi)斯托
    放心選購FESTO減壓閥,德國費(fèi)斯托

    放心選購FESTO減壓閥,德國費(fèi)斯托 直接作用式減壓閥,帶有平膜片或波紋管。因?yàn)樗仟?dú)立 結(jié)構(gòu),因此無需在下游安裝外部傳感線。它是三種減壓閥中體積小、使用一種,專為中低流量設(shè)計(jì)。直接作用式減壓閥度通常為下游設(shè)定點(diǎn)的+/-10%。

    更新時(shí)間:2024-08-08型號:LRP-1/4-10瀏覽量:1313
  • AEVC-12-10-PFESTO雙作用多位氣缸,日常維護(hù)
    FESTO雙作用多位氣缸,日常維護(hù)

    FESTO雙作用多位氣缸,日常維護(hù) - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 754 N - GV 加長滑塊/活塞

    更新時(shí)間:2024-08-08型號:AEVC-12-10-P瀏覽量:1416
  • AEVU-16-10-P-AFESTO短行程氣缸,156936介紹費(fèi)斯托
    FESTO短行程氣缸,156936介紹費(fèi)斯托

    FESTO短行程氣缸,156936介紹費(fèi)斯托 氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動機(jī)的性,增加發(fā)動機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動機(jī)的體積變大。因此,氣車發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

    更新時(shí)間:2024-08-07型號:AEVU-16-10-P-A瀏覽量:1379
  • ADVULQ-20-50-P-A講述FESTO接近開關(guān)156693功能資料
    講述FESTO接近開關(guān)156693功能資料

    講述FESTO接近開關(guān)156693功能資料 - 用1.5 mm內(nèi)六角進(jìn)行操作或用螺絲刀 - 切換點(diǎn)標(biāo)記在外殼上 - 同時(shí)配送有1個電纜夾和2個說明標(biāo)牌支架 由于是模塊化的產(chǎn)品,因此無論是線路長度、 線路以及連接方式都可通過程序進(jìn)行自由選擇。

    更新時(shí)間:2024-08-07型號:ADVULQ-20-50-P-A瀏覽量:1352
  • MPPES-3-1/8-6-010費(fèi)斯托FESTO比例調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)原理
    費(fèi)斯托FESTO比例調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)原理

    費(fèi)斯托FESTO比例調(diào)壓閥結(jié)構(gòu)原理 在作用力快速增大且需要定位的情況下,帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動器具有。對于要求、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場合,電驅(qū)動器是選擇,帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動系統(tǒng)的不足之處。

    更新時(shí)間:2024-08-07型號:MPPES-3-1/8-6-010瀏覽量:1246
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